Phí Đường Bộ Xe 4 Chỗ Mới Nhất: Cập Nhật Mức Phí, Cách Đóng

Sở hữu ô tô 4 chỗ không chỉ là phương tiện di chuyển tiện lợi mà còn đi kèm nhiều khoản chi phí định kỳ, trong đó phí đường bộ là một nghĩa vụ bắt buộc theo quy định của pháp luật. Vậy mức phí đường bộ xe 4 chỗ mới nhất là bao nhiêu? Cách đóng phí như thế nào để đúng hạn, đúng quy trình? Hãy cùng Green Future (GF) tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

* Thông tin bài viết chỉ mang tính tổng hợp và tham khảo tại thời điểm chia sẻ, không phải ý kiến từ chuyên gia. 

Phí đường bộ xe 4 chỗ là gì?

Phí đường bộ xe 4 chỗ hay còn gọi là phí sử dụng đường bộ là khoản lệ phí bắt buộc mà chủ xe phải nộp hàng năm nhằm góp phần nâng cấp, bảo trì và nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia.

Phí bảo trì đường bộ được quy định theo chu kỳ hàng năm, không dựa trên tần suất sử dụng hay quãng đường mà xe di chuyển. Sau khi chủ phương tiện hoàn tất nghĩa vụ tài chính này, xe sẽ được dán tem xác nhận với đầy đủ thông tin về thời gian bắt đầu và kết thúc hiệu lực, thường thực hiện trước khi làm thủ tục kiểm định.

Lưu ý: Phí bảo trì đường bộ không giống với phí sử dụng đường bộ tại các trạm thu phí. Phí cầu đường là khoản tiền nhằm hoàn vốn cho các dự án đầu tư xây dựng đường theo hình thức BOT và thường được thu trực tiếp tại các trạm thu phí.

Phí đường bộ xe 4 chỗ là khoản lệ phí bắt buộc (Nguồn: Internet)

Các loại xe chịu phí đường bộ xe ô tô 4 chỗ

Theo quy định tại Khoản 1 Điều 2 của Thông tư 293/2016/TT-BTC, các phương tiện cơ giới đường bộ có đăng ký lưu hành (tức là có đăng ký xe và biển số hợp lệ) đều thuộc diện chịu phí. Nhóm phương tiện này bao gồm: xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự khác.

Điều này đồng nghĩa với việc mọi chiếc xe ô tô đã thực hiện thủ tục đăng ký hợp pháp đều phải nộp phí bảo trì đường bộ, kể cả khi xe không trực tiếp tham gia giao thông trên đường. Tuy nhiên, vẫn có một số trường hợp được miễn nộp phí này theo quy định, cụ thể gồm:

• Xe bị hư hỏng hoàn toàn do tai nạn hoặc thiên tai.
• Xe bị cơ quan chức năng tịch thu hoặc thu hồi đăng ký và biển số.
• Xe gặp tai nạn nghiêm trọng và phải dừng sử dụng để sửa chữa trong thời gian tối thiểu 30 ngày.
• Xe thuộc doanh nghiệp hoặc hợp tác xã kinh doanh vận tải, tạm dừng hoạt động liên tục từ 30 ngày trở lên.
• Xe chỉ di chuyển trong khu vực nội bộ như nhà ga, bến cảng, mỏ khai thác, khu sản xuất nông – lâm nghiệp hoặc xe dùng trong việc đào tạo, sát hạch lái xe, không lưu thông trên hệ thống giao thông đường bộ quốc gia.
• Xe đăng ký tại Việt Nam nhưng hoạt động ở nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên.
• Xe ô tô bị mất cắp trong thời gian ít nhất 30 ngày.
• Các loại xe chuyên dụng như xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe phục vụ tang lễ, xe quốc phòng – an ninh theo nhiệm vụ của cơ quan chức năng.

Phí đường bộ xe 4 chỗ theo từng năm (Cập nhật mới nhất)

Theo Nghị định 90/2023/NĐ-CP, từ ngày 01/02/2024, mức phí sử dụng đường bộ (phí bảo trì đường bộ) đối với xe ô tô 4 chỗ được quy định như sau:

Mức thu (nghìn đồng)

Ghi chú:

• Đối với tháng thứ 13 đến tháng thứ 24 (năm thứ hai tính từ thời điểm đăng kiểm và đóng phí), mức phí phí đường bộ oto 4 chỗ mỗi tháng sẽ được tính bằng 92% so với mức thu chuẩn trong bảng phí.
• Từ tháng thứ 25 đến tháng thứ 36 (năm thứ ba kể từ khi xe được đăng kiểm và đóng phí), mức phí mỗi tháng sẽ tương ứng 85% mức quy định trong bảng phí.
• Thời điểm tính phí được xác định kể từ ngày đăng kiểm phương tiện, không bao gồm thời gian thuộc kỳ đăng kiểm trước đó. Trường hợp chủ xe chưa nộp phí cho kỳ trước, thì cần nộp bổ sung phần còn thiếu theo công thức:
  Phí bổ sung = Mức thu 1 tháng × Số tháng còn thiếu của kỳ trước.

Phí đường bộ xe ô tô đăng ký tên cá nhân tính trong 1 năm là khoảng 1.560.000 đồng

Nhìn chung, mức phí đường bộ xe ô tô 4 chỗ từ năm 2016 đến nay khá ổn định. Từ 01/02/2024, xe cá nhân vẫn chịu phí 130.000 đồng/tháng (1.560.000 đồng/năm), còn xe doanh nghiệp là 180.000 đồng/tháng (2.160.000 đồng/năm), giống như các năm 2021-2023 và trước đó. Điểm khác biệt là năm 2022, xe kinh doanh vận tải được giảm 30% phí vì ảnh hưởng COVID-19, nhưng xe cá nhân không được giảm. Từ 2024, có chính sách mới giảm phí cho xe dùng lâu: năm thứ 2 còn 92%, năm thứ 3 còn 85% mức phí tháng.

Các yếu tố tác động đến việc điều chỉnh phí đường bộ bao gồm:

• Nhu cầu bảo trì, phát triển hạ tầng: Chi phí sửa chữa, nâng cấp đường tăng có thể dẫn đến điều chỉnh phí.
• Chính sách kinh tế - xã hội: Giữ hoặc giảm phí trong giai đoạn khó khăn (như giảm phí xe kinh doanh vận tải thời COVID-19).
• Loại phương tiện: Phí dựa trên tải trọng, số chỗ, mục đích sử dụng do mức độ hao mòn đường khác nhau.
• Lạm phát: Điều chỉnh phí để bù đắp mất giá tiền tệ.
• Cập nhật pháp luật: Nghị định, thông tư mới thống nhất quy định, có thể thay đổi cách thu phí hoặc điều chỉnh nhỏ.

Lạm phát hàng năm có thể tác động đến việc điều chỉnh phí đường bộ (Nguồn: Internet)

Cách thức đóng phí (Trực tiếp và Online) và phương thức thanh toán

Việc nộp phí sử dụng đường bộ cần được thực hiện đúng hạn và đúng quy trình. Hiện nay, phương thức phổ biến nhất là nộp trực tiếp tại các Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới.

Nộp phí trực tiếp tại Trung tâm Đăng kiểm

Đây là cách thức nộp phí truyền thống và được áp dụng rộng rãi nhất.

Quy trình: Khi chủ xe mang ô tô đến Trung tâm Đăng kiểm để kiểm định định kỳ, nhân viên đăng kiểm sẽ kiểm tra tình trạng nộp phí đường bộ của xe.

• Nếu phí đã được nộp cho chu kỳ tiếp theo, xe sẽ được tiếp nhận kiểm định.
• Nếu phí chưa nộp hoặc đã hết hạn, chủ xe sẽ được yêu cầu nộp phí đường bộ cho chu kỳ đăng kiểm mới ngay tại quầy thu phí của Trung tâm Đăng kiểm, cùng lúc với việc nộp phí kiểm định và lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm.
• Số tiền phí đường bộ sẽ được tính toán dựa trên chu kỳ đăng kiểm mới của xe (ví dụ: 12 tháng, 18 tháng, 24 tháng...).

Hồ sơ cần chuẩn bị: Thông thường, bạn chỉ cần cung cấp Giấy đăng ký xe (bản chính hoặc bản sao công chứng/chụp) và Giấy chứng nhận kiểm định cũ (nếu có) khi làm thủ tục đăng kiểm và nộp phí. Nhân viên sẽ tra cứu dữ liệu xe trên hệ thống.

Phương thức thanh toán: Tại các Trung tâm Đăng kiểm, chủ xe thường có thể thanh toán phí đường bộ oto 4 chỗ và các chi phí khác bằng các hình thức:

• Tiền mặt: Vẫn là phương thức phổ biến nhất.
• Chuyển khoản ngân hàng: Nhiều trung tâm chấp nhận chuyển khoản vào tài khoản được chỉ định.
• Thẻ ngân hàng (ATM, Visa, Mastercard): Các trung tâm lớn thường có máy POS để thanh toán bằng thẻ.

Nộp phí đường bộ xe 4 chỗ trực tiếp tại Trung tâm Đăng kiểm (Nguồn: Internet)

Nộp phí Online

Theo quy định hiện hành (Nghị định 90/2023/NĐ-CP), việc nộp phí đường bộ online chưa được triển khai rộng rãi trên toàn quốc. Chủ xe vẫn chủ yếu nộp trực tiếp tại đơn vị đăng kiểm. Một số địa phương đang thí điểm thanh toán online qua cổng dịch vụ công hoặc ứng dụng ngân hàng, nhưng chưa phổ biến.

Quy trình (nếu có hỗ trợ online tại địa phương):

• Truy cập Cổng Dịch vụ công Quốc gia (dichvucong.gov.vn) hoặc ứng dụng ngân hàng (Vietcombank, Techcombank, MB Bank, BIDV).
• Chọn mục “Nộp phí đường bộ”, nhập thông tin xe (biển số, số đăng kiểm).
• Xác nhận số tiền phí và chọn phương thức thanh toán.
• Thanh toán qua thẻ ngân hàng, ví điện tử, hoặc chuyển khoản.
• Nhận biên lai điện tử qua email hoặc ứng dụng.

Ví dụ thực tế về cách tính phí đường bộ xe 4 chỗ

Để hình dung rõ hơn, chúng ta hãy xem qua một vài ví dụ cụ thể về cách tính phí đường bộ xe 4 chỗ (loại không kinh doanh vận tải):

Trường hợp 1: Xe mới mua, đăng kiểm lần đầu

Anh A mua xe 4 chỗ mới, đăng kiểm lần đầu vào 01/03/2024. Anh nộp phí đường bộ cho chu kỳ đăng kiểm 36 tháng.

Cách tính:

• Tháng 1-12 (năm 1): 130.000 × 12 = 1.560.000 đồng.
• Tháng 13-24 (năm 2, 92%): 119.600 × 12 = 1.435.200 đồng.
• Tháng 25-36 (năm 3, 85%): 110.500 × 12 = 1.326.000 đồng.
• Tổng phí 36 tháng: 1.560.000 + 1.435.200 + 1.326.000 = 4.321.200 đồng.

Kết quả: Anh A nộp 4.321.200 đồng cho 36 tháng.

Trường hợp 2: Xe gia hạn đăng kiểm, sản xuất dưới 7 năm

Chị B có xe 4 chỗ, sản xuất năm 2020 (4 năm tuổi), đăng kiểm lần đầu vào 01/03/2020 (36 tháng, đến 01/03/2023). Chị không đăng kiểm đúng hạn và đến 01/03/2024 mới gia hạn đăng kiểm với chu kỳ 24 tháng (xe dưới 7 năm). Chị chưa nộp phí cho 12 tháng từ 01/03/2023 đến 01/03/2024 (kỳ trước).

Cách tính:

Phí bổ sung cho kỳ trước (12 tháng, từ 01/03/2023 đến 28/02/2024): 130.000 × 12 = 1.560.000 đồng.

Phí cho kỳ mới (24 tháng, từ 01/03/2024): Chu kỳ mới bắt đầu từ 01/03/2024, tính từ tháng 1:

• Tháng 1-12 (năm 1): 130.000 × 12 = 1.560.000 đồng.
• Tháng 13-24 (năm 2, 92%): 119.600 × 12 = 1.435.200 đồng.
• Tổng phí kỳ mới: 1.560.000 + 1.435.200 = 2.995.200 đồng.

Kết quả: Chị B nộp 4.555.200 đồng cho 24 tháng.

Xe gia hạn đăng kiểm, sản xuất dưới 7 năm nộp phí chu kỳ 24 tháng (Nguồn: Internet)

Trường hợp 3: Xe đã sử dụng trên 15 năm

Anh C có xe 4 chỗ, sản xuất năm 2008 (16 năm tuổi), đăng kiểm lần đầu vào 01/03/2008. Lần đăng kiểm trước vào 01/03/2023 (chu kỳ 12 tháng, đến 28/02/2024). Đến 01/03/2024, anh gia hạn đăng kiểm với chu kỳ 12 tháng (xe 7-20 năm) và nộp phí cho 12 tháng. Anh đã nộp đủ phí kỳ trước.

Cách tính: Chu kỳ mới bắt đầu từ 01/03/2024, tính từ tháng 1 (mức chuẩn): 130.000 × 12 = 1.560.000 đồng.

Kết quả: Anh C nộp 1.560.000 đồng cho 12 tháng, tính từ 01/03/2024.

FAQ (Câu hỏi thường gặp) về phí đường bộ xe 7 chỗ

Dưới đây là tổng hợp và giải đáp một số câu hỏi thường gặp liên quan đến phí đường bộ xe 4 chỗ:

Phí đường bộ xe 4 chỗ có thể thay đổi tùy theo địa phương không?

Trả lời: Không. Phí sử dụng đường bộ là loại phí do Trung ương (Chính phủ, Bộ Tài chính, Bộ GTVT) thống nhất quy định và ban hành thông qua các Nghị định, Thông tư. Mức phí này được áp dụng đồng nhất trên toàn quốc cho cùng một loại phương tiện, không phụ thuộc vào địa phương nơi xe được đăng ký hay lưu hành. Xe 4 chỗ đăng ký ở Hà Nội hay TP. Hồ Chí Minh hay bất kỳ tỉnh thành nào khác đều áp dụng chung một mức phí theo quy định chung.

Phí đường bộ xe 4 chỗ không thay đổi tùy theo địa phương (Nguồn: Internet)

Có những loại phí nào liên quan đến ô tô ngoài phí đường bộ?

Trả lời: Khi sở hữu và sử dụng xe ô tô 4 chỗ tại Việt Nam, ngoài phí đường bộ xe 4 chỗ, chủ xe còn cần quan tâm đến một số loại thuế, phí khác như:

• Lệ phí trước bạ: Nộp một lần khi đăng ký quyền sở hữu xe lần đầu (xe mới hoặc xe cũ mua lại). Mức thu tính theo tỷ lệ % trên giá tính lệ phí trước bạ của xe, tỷ lệ này khác nhau tùy địa phương (ví dụ: Hà Nội, TP.HCM thường cao hơn các tỉnh khác).
• Lệ phí cấp biển số: Nộp một lần khi đăng ký xe và cấp biển số. Mức thu cũng khác nhau tùy thuộc vào khu vực đăng ký (thành phố trực thuộc trung ương, thành phố thuộc tỉnh/thị xã, khu vực khác).
• Phí đăng kiểm (Phí kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường): Nộp định kỳ mỗi khi mang xe đi kiểm định tại các Trung tâm Đăng kiểm.
• Bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) bắt buộc: Phải mua định kỳ (thường là 1 năm) theo quy định của pháp luật.
• Bảo hiểm vật chất xe (tự nguyện): Không bắt buộc, nhưng đa số chủ xe mua để bảo vệ tài sản của mình trước các rủi ro va chạm, mất cắp...
• Phí sử dụng dịch vụ đường bộ BOT: Nộp theo lượt khi đi qua các trạm thu phí BOT.

Làm sao để kiểm tra mức phí chính xác cho xe của tôi?

Trả lời: Để biết chính xác mức phí đường bộ áp dụng cho xe 4 chỗ của bạn, bạn có thể:

• Tham khảo Biểu mức thu phí: Tra cứu Nghị định 90/2023/NĐ-CP trên Cổng thông tin điện tử Chính phủ hoặc Thư viện pháp luật để xem mức phí cụ thể cho xe chở người dưới 10 chỗ, xác định xe kinh doanh hay không kinh doanh.
• Kiểm tra giấy đăng ký xe: Xem thông tin loại phương tiện và mục đích sử dụng trên “Cà vẹt” để xác định đúng loại phí.
• Hỏi tại Trung tâm Đăng kiểm: Nhân viên đăng kiểm sẽ cung cấp mức phí chính xác dựa trên dữ liệu xe và chu kỳ đăng kiểm, là cách đơn giản, đáng tin cậy nhất.

Phí đường bộ có giảm nếu xe ít sử dụng không?

Trả lời: Không. Phí sử dụng đường bộ được tính dựa trên thời gian mà phương tiện được phép lưu hành trên đường bộ (theo chu kỳ đăng kiểm), không phụ thuộc vào quãng đường xe chạy hay tần suất sử dụng thực tế. Dù xe bạn đậu trong nhà cả tháng không đi đâu, bạn vẫn phải nộp đủ phí cho tháng đó nếu xe vẫn còn trong hạn đăng kiểm và chưa làm thủ tục tạm dừng lưu hành. Mục đích của phí là để duy trì hệ thống đường bộ nói chung, phục vụ cho tất cả các phương tiện có đăng ký lưu hành.

Phí sử dụng đường bộ không ảnh hưởng trong trường hợp xe ít sử dụng (Nguồn: Internet)

Việc nắm rõ phí đường bộ xe 4 chỗ không chỉ giúp bạn chủ động trong việc đóng phí đúng thời hạn mà còn tránh được những rủi ro như phạt hành chính, không đủ điều kiện đăng kiểm hay gián đoạn khi sử dụng phương tiện. Hy vọng bài viết đã mang đến cho bạn cái nhìn tổng quan và cập nhật nhất về các mức phí, hình thức thanh toán cũng như những lưu ý quan trọng. Đừng quên kiểm tra thời hạn đăng kiểm và phí đường bộ định kỳ để hành trình luôn thuận lợi, an toàn và hợp pháp.

Nếu bạn không sử dụng ô tô thường xuyên và muốn tránh các chi phí định kỳ như phí đường bộ, phí đăng kiểm, bảo trì xe, thì lựa chọn thuê xe điện tại Green Future là phương án linh hoạt và tiết kiệm hơn. Giá thuê đã bao gồm các chi phí vận hành cơ bản, giúp bạn dễ dàng kiểm soát ngân sách mà không lo phát sinh thêm phụ phí.

Green Future cung cấp dịch vụ thuê xe tự lái và thuê xe có tài xế, phù hợp cho cá nhân, gia đình hoặc công việc. Toàn bộ xe đều là xe điện hiện đại, vận hành êm ái, không mùi xăng dầu và thân thiện môi trường.

Bạn có thể đặt xe Green Future nhanh chóng qua:

• Website: https://greenfuture.tech/thue-xe-tu-lai
• Ứng dụng Green Future Car Rental
• Hotline: 1900 1877 hoặc Fanpage Green Future

Thuê xe điện tại Green Future - Giải pháp linh hoạt và tiết kiệm

Green Future (GF) – Thương hiệu cho thuê xe số 1 tại Việt Nam

• Website: https://greenfuture.tech
• Hotline: 1900 1877 
• Fanpage:https://www.facebook.com/GreenFutureOfficial.Global